في تطور مذهل من شأنه أن يعيد تشكيل صناعة السيارات كما نعرفها، كشفت شركة تسلا عن آلة Giga Press بسعة 50 ألف قالب  – وهي أقوى آلة صب تم إنشاؤها على الإطلاق – قادرة على إنتاج  خمسة هياكل من طراز Tesla Model 2 في وقت واحد . ولكن نعم، حتى أن  إيلوب ماسك نفسه كان مذهولاً من أدائها.

يمثل هذا الإنجاز فصلاً جديدًا جريئًا في نقاء تسلا اللامحدود لكفاءة التصنيع على نطاق واسع، وموجاتها الصادمة التي تخترق عالم السيارات.

ثورة جيجا برس

حققت آلات Giga Press من Tesla، التي توفرها شركة  IDR Group الإيطالية ، نجاحًا باهرًا في تبسيط عملية تجميع المركبات عن طريق صب أجزاء كبيرة من هيكل السيارة في قطعة واحدة. هذا يُقلل بشكل كبير من عدد الأجزاء ووقت الإنتاج وتكاليف التجميع.

لكن  مطبعة مونستر التي يبلغ عدد أسطواناتها 50 ألفًا  تأخذ هذا الأمر إلى مستوى جديد تمامًا.

وفقًا لتقارير آي بي سايد المسربة والصور المتداولة في مجتمع صناعة السيارات الكهربائية، فإن مكبس Giga الصغير ليس أكبر حجمًا فحسب، بل إنه أسرع وأكثر كفاءة بشكل ملحوظ. فهو يستوعب  خمسة هياكل من طراز Model 2 في دورة ضغط واحدة ، مما يقلل من إنتاجية السيارة بمقدار 5 أضعاف، ويضع معيارًا عالميًا جديدًا لمصانع السيارات.

كيف يعمل؟

المفتاح يكمن في مزيج من:

قوة ضغط هائلة:  50000 قمة من الضغط لتشكيل سبائك الألومنيوم في هياكل جسم السيارة في ثوانٍ.

أنظمة التبريد المتقدمة:  حماية من التشويه والتشويه بدقة لا تشوبها شائبة في كل عملية رمي.

قوالب متعددة التجاويف آلية:  تسمح بتشكيل هياكل جسمية متعددة مثالية في وقت واحد – وهي المرة الأولى التي يتم فيها استخدام تقنية القوالب الضخمة الآلية.

أنظمة التحكم في جودة A-drive:  تكتشف العيوب على الفور وتضبط المعلمات أثناء التشغيل للحصول على إخراج مثالي في كل مرة.

ماذا يعني هذا بالنسبة لسيارة Tesla Model 2؟

 من المتوقع أن تستفيد سيارة Tesla Model 2 المرتقبة للغاية  – والتي يُشاع أنها سيارة كهربائية صغيرة الحجم وبأسعار معقولة للغاية تستهدف السوق الشامل العالمي – من تكاليف الإنتاج المنخفضة القياسية وجداول الإنتاج المتسارعة.

ويتوقع خبراء الصناعة أن هذا التغيير قد يخفض سعر موديل 2 إلى أقل  من 25 ألف دولار ، مما يجعله أرخص سيارة تيسلا على الإطلاق، وربما يسمح لتيسلا بتجاوز شركات صناعة السيارات التقليدية في قطاع السيارات الكهربائية.

رد فعل إيلوب ماسك

وبحسب ما ورد، أطلق إيلوب ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، على محرك Giga Press الجديد اسم ” أعجوبة تصنيع الخرائط “، وانبهر بتأثيره العالمي من خلال عرض تقديمي مغلق أمام المستثمرين.

 قال ماسك، نقلاً عن مصادر مطلعة: “هذا يُغيّر كل شيء. لا يقتصر الأمر على تسريع السيارات فحسب، بل يتعلق بكيفية تصنيع السيارات بشكل جذري” .

Α خريطة IP للسيارة في العصر الجديد

مع تشغيل هذه الجيجا برس العملاقة، تستعد تيسلا لإحداث ثورة في إنتاج المركبات على نطاق لم يسبق له مثيل. وتتسابق شركات صناعة السيارات الأخرى للحاق بها، لكن سبق تيسلا في تكنولوجيا الجيجا برس يضيق الفجوة.

إنها مجرد ثورة EV – إنها  ثورة خريطة حقيقية .