Montreal, 20 de junho de 2025  – O paddock da Fórmula 1 está agitado após os últimos rumores de que a Ferrari está no centro de uma tempestade. Rumores que surgiram há apenas cinco minutos sugerem que Charles Leclerc pode deixar a equipe de Maranello, enquanto o diretor da equipe, Frédéric Vasseur, está sob os holofotes por uma decisão que abalou toda a comunidade da F1. A temporada de 2025, já decepcionante para o Cavalo Rampante, parece estar se aproximando de um ponto crítico.

Segundo fontes próximas à equipe, Leclerc, vinculado à Ferrari até 2029, está considerando uma saída antecipada, motivado pela frustração com os resultados abaixo do esperado do SF-25. Apesar de dois pódios consecutivos em Mônaco e na Espanha, o monegasco não esconde seu descontentamento com a falta de competitividade em relação à McLaren, que domina o campeonato. “Eu amo a Ferrari, mas quero vencer de vermelho”, disse Leclerc em Montreal, negando em parte os rumores de uma despedida iminente. No entanto, sua comitiva teria começado a explorar cláusulas contratuais para uma possível transferência para a Mercedes em 2026, impulsionada pela incerteza sobre a renovação de George Russell e pelo interesse de Toto Wolff.

Enquanto isso, Vasseur está no centro das críticas. Sua posição, já precária devido aos resultados decepcionantes, fica ainda mais enfraquecida pelo término de seu contrato no final de 2025. Fontes relatam que o presidente John Elkann está insatisfeito, com Antonello Coletta, chefe do programa Endurance, indicado como possível substituto. Coletta, recém-chegado ao WEC, pode ser chamado para liderar a Scuderia na F1, apesar de sua relutância anterior.

O desabafo mais chamativo de Vasseur envolveu uma acalorada defesa pública durante o dia da imprensa do Grande Prêmio do Canadá. “Não é assim que se ganha um campeonato mundial. É preciso ter respeito pela equipe”, disse ele, tentando acalmar as especulações sobre seu futuro. No entanto, seu desabafo foi interpretado como um sinal de pressão interna, alimentando dúvidas sobre sua liderança.

A Ferrari, segunda colocada no campeonato de construtores, mas muito atrás da McLaren, está em uma encruzilhada. Com a reformulação regulatória de 2026 se aproximando, a Scuderia precisa decidir se continua desenvolvendo o SF-25 ou se concentra no futuro. Leclerc, Hamilton e Vasseur reafirmaram a união da equipe, mas as tensões são palpáveis. “Estamos aqui para trabalhar juntos”, disse Hamilton, reforçando seu apoio a Vasseur.

Os fãs, já decepcionados, temem uma nova crise. A possibilidade de perder Leclerc, símbolo da Ferrari, e a precariedade de Vasseur podem marcar um ponto sem volta. As próximas corridas serão cruciais para estabilizar o projeto e silenciar os rumores que ameaçam desestabilizar Maranello. Será que a Ferrari conseguirá reencontrar o caminho do sucesso?