Le GP de F1 de Monaco est confronté à un désastre complet après la fuite de nouveaux détails inattendus.

Le Grand Prix de Monaco, joyau de la Formule 1, approche à grands pas ce week-end, du 23 au 25 mai 2025, et les attentes sont immenses. Cependant, une série de détails inattendus a secoué le paddock, alimentant un tourbillon de spéculations quant à savoir si cette édition sera un spectacle inoubliable ou un chaos total. Avec une nouvelle règle des deux arrêts et des prévisions météorologiques incertaines, Monaco promet d’être un champ de bataille stratégique où chaque décision peut changer le cours de la course. À quoi faut-il s’attendre et quelle équipe aura l’avantage sur ce circuit où les qualifications sont essentielles ?

 
 
 

Pour la première fois dans l’histoire du Grand Prix de Monaco, la FIA a instauré une règle obligeant les pilotes à effectuer au moins deux arrêts aux stands pendant les 78 tours de course, en utilisant au moins trois trains de pneus. Cette mesure, conçue pour rompre la monotonie des stratégies à un seul arrêt qui ont dominé ces dernières années, vise à insuffler du suspense et de la variabilité sur un circuit où les dépassements sont quasiment impossibles. Selon Bernie Collins, expert en stratégie F1 de Sky Sports, cette règle pourrait révolutionner la course automobile, car les équipes devront repenser leurs tactiques de A à Z, sans données historiques sur lesquelles se baser.

 
 
 

La règle impose aux pilotes d’utiliser au moins deux types de pneus slicks différents (généralement medium et dur) sur sol sec, ce qui complexifie encore davantage la situation. Cependant, la possibilité de drapeaux rouges ou de voitures de sécurité, fréquentes à Monaco, pourrait compliquer les choses. Comme l’a expliqué Collins, un drapeau rouge au premier tour, comme celui qui a marqué l’accident entre Sergio Perez et Kevin Magnussen en 2024, pourrait permettre de comptabiliser les changements de pneus comme un arrêt, réduisant ainsi le nombre d’arrêts aux stands sous drapeau vert. Cela ouvre la voie à des stratégies imprévisibles et risquées, où une manœuvre audacieuse pourrait propulser un pilote du fond de grille au sommet.

 
 
 

Les prévisions météorologiques ajoutent un autre élément explosif à la situation. Le week-end à Monte-Carlo devrait être largement sec, avec des températures autour de 22 °C, mais il y a 50 % de risque de pluie pendant les qualifications samedi. Une séance de qualification sous la pluie dans les rues étroites de Monaco peut être un véritable chaos, les pilotes peinant à trouver l’adhérence sur un circuit où la moindre erreur finit dans les rails. Charles Leclerc, le héros local qui a mis fin à la série de victoires de Red Bull en 2024, s’est inquiété des faiblesses de sa Ferrari sur ce circuit, mais a également vu une opportunité si la pluie changeait les cartes.

 
 
 

En cas de pluie, la règle des deux arrêts restera en vigueur, ce qui complique encore les décisions stratégiques. McLaren et Ferrari, équipes affichant de bonnes performances aux arrêts au stand, pourraient bénéficier de la rapidité de leurs arrêts, tandis que Mercedes, selon George Russell, pourrait souffrir d’un manque de rythme en course par rapport à sa vitesse de qualification.

Les qualifications étant historiquement décisives à Monaco, des équipes comme Red Bull et McLaren, emmenées par Max Verstappen et Lando Norris, sont les favorites. Le champion en titre, Verstappen, estime que la nouvelle règle « pimentera » les courses, tandis que Norris, à seulement 13 points de son coéquipier Oscar Piastri au championnat, est confiant dans la puissance de McLaren sur les circuits techniques. Cependant, Ferrari, avec sa domination lors des arrêts aux stands et la volonté de Leclerc de briller à domicile, ne peut être exclue.

Pendant ce temps, les équipes de milieu de tableau comme Williams et Alpine voient dans cette nouvelle règle une occasion de créer la surprise. Carlos Sainz et Pierre Gasly ont tous deux souligné que ces arrêts supplémentaires pourraient permettre des manœuvres stratégiques avantageuses pour les pilotes qui ne s’élancent pas en première ligne.

Le Grand Prix de Monaco 2025 s’annonce comme une édition révolutionnaire. La combinaison d’une règle révolutionnaire et de la menace de pluie pourrait transformer une course traditionnellement prévisible en un thriller stratégique. S’agira-t-il d’un désastre logistique ou d’un spectacle inoubliable ? Nous ne le saurons qu’à la tombée du drapeau à damier dimanche. Suivez l’action en direct sur Sky Sports F1 et ne manquez pas le suspense dans les rues de Monte-Carlo.

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