**Max Verstappen déclenche une tempête en Formule 1 avec des remarques explosives sur Colapinto et Doohan**

Dans une récente interview qui a choqué le monde de la Formule 1, Max Verstappen, triple champion du monde et leader incontesté de Red Bull, a tenu des propos incendiaires sur la situation chez Alpine, mettant l’accent sur la dynamique entre les pilotes Franco Colapinto et Jack Doohan. Ses propos critiques ont suscité l’émoi dans le paddock, soulignant l’instabilité supposée que le jeune pilote argentin suscite au sein de l’écurie française.

Verstappen, connu pour son franc-parler, n’a pas mâché ses mots lorsqu’il a évoqué le changement de pilote chez Alpine, où Colapinto a remplacé Doohan comme pilote titulaire régulier à partir du Grand Prix d’Émilie-Romagne. Selon le Néerlandais, l’arrivée de Colapinto, soutenue par l’influent conseiller exécutif Flavio Briatore, a déstabilisé l’équipe, qui peinait déjà à trouver de la régularité pour la saison 2025. « Ce qui se passe chez Alpine est un désastre. Remplacer Doohan par Colapinto si rapidement témoigne non seulement d’un manque de confiance envers leurs pilotes, mais sabote également leur propre projet », a déclaré Verstappen, selon les médias spécialisés.

Le pilote Red Bull a souligné que, bien que Colapinto ait montré des éclairs de talent en 2024 avec Williams, son transfert soudain chez Alpine ressemble davantage à une manœuvre politique qu’à une décision sportive. « Franco est rapide, personne n’en doute, mais le mettre au volant d’une voiture qui n’est pas performante et s’attendre à des miracles est insensé. De plus, laisser Doohan sur le carreau après seulement six courses est le signe que l’équipe ne sait pas ce qu’elle veut », a-t-il ajouté. Ces commentaires ont alimenté les spéculations sur des tensions internes chez Alpine, notamment après la démission du directeur de l’équipe, Oliver Oakes, et la promotion de Briatore à la barre.

De son côté, Colapinto, 21 ans, a tenté de rester à l’écart de la controverse. À Imola, où il a fait ses débuts avec Alpine, il a terminé à une modeste 16e place après un accident en qualifications, mais a fait preuve de compétitivité en remontant à la huitième place en course. Cependant, Verstappen a mis en doute la volonté de l’Argentin de mener un projet pour une équipe en crise : « On ne peut pas attendre d’un jeune pilote qu’il résolve les problèmes structurels d’Alpine. C’est injuste pour lui et pour Doohan, qui n’a jamais eu de réelle chance. »

Jack Doohan, désormais relégué au rang de pilote de réserve, n’a pas caché sa frustration. Dans un communiqué, il a admis que la décision était « difficile à accepter », mais a exprimé son engagement envers l’équipe. Cependant, son absence du circuit et son activité sur les réseaux sociaux, où il a été vu en train de rouler lors du GP d’Imola, ont alimenté les rumeurs de son mécontentement.

Le prochain Grand Prix de Monaco sera crucial pour Alpine et Colapinto, qui dispose d’un contrat de cinq courses. Par ailleurs, les déclarations de Verstappen ont suscité un débat : la stratégie de Briatore, axée sur les talents émergents de Colapinto, sauvera-t-elle Alpine ou constituera-t-elle une erreur qui aggravera la crise ? L’Argentin parviendra-t-il à donner tort au Néerlandais ? Seul l’avenir nous le dira.