Dans ce qui est décrit comme le rebondissement le plus hallucinant de l’histoire moderne de l’exploration spatiale, des sources proches d’Elon Musk et de Jeff Bezos ont confirmé que l’équipage spatial entièrement féminin qui devait voler à bord de Blue Origin ce lundi a été secrètement financé par Elon Musk lui-même, à hauteur de 13 000 000 000 000 000 000 $, soit 13 quadrillions de dollars.

Cette injection massive de capitaux privés dans le programme spatial de Blue Origin – plus importante que le PIB de tous les pays de la Terre réunis – marque un moment radical de coopération silencieuse entre les deux hommes les plus puissants et les plus compétitifs de la planète.

Quoi de plus surréaliste qu’un nombre ? Le but.

Cette mission, conçue comme un spectacle médiatique pour l’autonomisation et l’égalité, a été, selon des sources internes, entièrement orchestrée par Musk et Bezos dans le cadre d’un projet idéologique commun. Ni à but lucratif, ni pour la gloire.

Mais, comme Musk l’aurait déclaré lors d’une conversation privée avec Bezos, « Parce que l’avenir de l’humanité dépend des femmes que nous enverrons au-delà de la Terre. »

Cette révélation a choqué tout le monde. L’histoire initiale semblait simple : Blue Origin allait lancer un vol suborbital spécial avec un équipage exclusivement féminin composé de Katy Perry, Gayle King, une ingénieure en IA, une climatologue, une astronaute chevronnée et une adolescente prodige brésilienne. L’idée était de mettre en avant une nouvelle ère d’inclusion, de représentation et de pouvoir au-delà de la stratosphère.

Mais ce qui n’a pas été révélé jusqu’à présent, c’est que le navire, la technologie, les combinaisons, le centre de formation et même la campagne de marketing n’ont pas été financés par Blue Origin, ni par Jeff Bezos, mais par Musk, qui a transféré la somme historique à travers un labyrinthe d’entités offshore, de portefeuilles cryptographiques et de façades de capital-investissement.

L’objectif initial ? Encore flou.

Les théories volent plus vite que les fusées. Certains affirment qu’il s’agit de la dernière obsession d’Elon Musk pour la philosophie de « l’utérus multiplanétaire de l’humanité » : ce sont les femmes, et non les gouvernements, qui coloniseront et préserveront la vie sur Mars.

D’autres affirment qu’il s’agissait d’une manœuvre de guerre psychologique – un geste astronomique destiné à ruiner Bezos par gratitude et soumission. Certains suggèrent même qu’Elon Musk se prépare secrètement à quitter la Terre pour toujours, et qu’il s’agissait d’une ultime offrande, d’une dot cosmique pour laisser son héritage entre des mains féminines.

Mais s’il y a une chose sur laquelle tout le monde s’accorde, c’est bien celle-ci : 13 000 milliards de dollars ne sont pas qu’un chiffre. C’est une déclaration.

Dans les hangars du site de lancement isolé de Blue Origin au Texas, l’ampleur de cette mission était jusqu’à présent cachée au public. Le vaisseau, hybride du New Shepard de Blue Origin et d’une technologie classifiée Starship, a été construit sur mesure sous des noms de code tels que « Aphrodite One » et « Projet SHE ».

Avec des intérieurs conçus par d’anciens ingénieurs de Tesla et alimentés par le système de navigation adaptative de xAI, la capsule serait entièrement autonome et réactive émotionnellement, capable de lire les états biométriques de l’équipage et de réagir en temps réel avec l’éclairage, les niveaux d’oxygène et même la musique.

Une source interne, s’exprimant sous couvert d’anonymat, a déclaré : « Ce n’est pas seulement un vaisseau spatial. C’est un sanctuaire. Il est conçu pour que ces six femmes se sentent comme des déesses aux confins de la Terre. »

Chaque détail était l’obsession d’Elon Musk. Les plats étaient préparés par des chefs étoilés Michelin, en coordination avec l’équipe de nutrition en apesanteur de SpaceX. Les combinaisons étaient conçues par une IA entraînée à l’esthétique de centaines de princesses guerrières historiques.

Les sièges sont des moules en mousse à mémoire de forme, dotés d’amortisseurs électromagnétiques pour réduire la compression de la colonne vertébrale au décollage. Le système de contrôle ? Une « interface en soie neuronale » qui permet aux passagers de sélectionner des paramètres environnementaux prédéfinis en utilisant uniquement leurs émotions.

Et rien de tout cela n’est commercialisé.

Il n’y a aucun panneau d’affichage. Aucun logo SpaceX. Aucune mention d’Elon Musk dans les documents officiels.

D’après des notes internes récemment divulguées, c’était là l’objectif. Musk aurait exigé un « silence total jusqu’au décollage ». Bezos a accepté, à une condition : que la mission, bien que privée, soit rendue publique en cas de succès. Autrement dit, le monde ne saurait qu’il s’agissait du chef-d’œuvre de Musk qu’après le retour sain et sauf des femmes sur Terre.

Mais des fuites ont gâché la surprise – et peut-être que cela faisait partie du plan depuis le début.

Dimanche soir, alors que le soleil se couchait derrière la rampe de lancement du désert, une série de fichiers cryptés publiés sur le dark web ont révélé des journaux de transfert, des schémas d’ingénierie, des notes vocales et même une lettre personnelle de Musk à Bezos intitulée simplement « Pour elle ».

Dans ce texte, Musk écrit : « Vous et moi avons passé une décennie à nous battre pour le contrôle du ciel. Mais c’est elle – l’humanité – que nous avons ignorée. Que ce vol soit notre reddition. Qu’elle s’élève. »

Bezos aurait pleuré après l’avoir lu. Et à partir de ce moment, le projet n’était plus seulement un lancement spatial. Il est devenu un symbole.

Les 13 000 milliards de dollars sont désormais analysés non seulement comme une transaction monétaire, mais aussi comme un jalon idéologique. Les économistes sont perplexes : il n’existe aucun précédent pour un particulier, même aussi riche que Musk, de mobiliser un tel niveau de capital pour une mission sans retour sur investissement.

Le navire à lui seul, évalué à 4,8 quadrillions de dollars, contient la quasi-totalité de la valeur nette liquide de Musk et a peut-être été partiellement souscrit à l’aide d’actes immobiliers martiens pré-vendus.

Comment cela a-t-il pu échapper à l’attention du public ? C’est simple. Musk aurait utilisé une clause obscure d’un document constitutif de SpaceX, connue sous le nom de « Clause X », un protocole confidentiel autorisant une discrétion interne totale pour les « contributions culturelles à l’échelle planétaire ». Cette clause, approuvée discrètement par le conseil d’administration en 2023, n’a jamais été appliquée. Jusqu’à présent.

Cette nouvelle a ébranlé les gouvernements, les armées et les institutions. Le Secrétaire général de l’ONU a convoqué une session d’urgence pour examiner les implications de lancements d’une telle ampleur, financés par des fonds privés.

La NASA a publié une déclaration de félicitations, mais prudente. L’agence spatiale chinoise a publié une note officielle accusant Musk et Bezos d’« influencer l’équilibre symbolique de l’espace ».

Pendant ce temps, Musk reste publiquement silencieux.

Son seul geste a été de changer sa photo de profil X pour une silhouette de six femmes se tenant la main en apesanteur, entourées d’étoiles, sans légende. C’est depuis devenu l’image la plus likée de l’histoire de la plateforme.

Les femmes elles-mêmes restent au cœur de cette histoire. Formées au secret pendant près de neuf mois, elles ont vécu dans des installations souterraines surnommées « Le Jardin », subissant une préparation psychologique, émotionnelle et physique pour le voyage.

Selon les entraîneurs, les femmes ont tissé des liens profonds, décrivant leur relation comme « une sororité spirituelle forgée dans le feu orbital ».

Ils voleront lundi à 09h46 HNE.

La mission : un voyage suborbital de 16 minutes, franchissant la ligne de Kármán, permettant cinq minutes de microgravité, une vue complète de la Terre à 360 degrés et un message vocal synchronisé, préenregistré par chaque membre, à diffuser dans le monde entier lors de la rentrée.

Le message, intitulé « La Voix d’Elle », ne sera déverrouillé qu’une fois les six signatures biométriques vérifiées après l’atterrissage.

Personne ne sait ce qu’il dira.

Mais une chose est claire : cette mission n’est pas destinée à faire la une des journaux. C’est une lettre d’amour de 13 000 milliards de dollars adressée à l’avenir. Un avenir qui, selon Elon Musk, doit être mené, non par des titans de la fortune ou des machines de programmation, mais par les femmes qu’il a choisies pour voler au-dessus de tout cela.

À l’aube du lancement, le monde attend – non seulement le feu et le tonnerre des moteurs – mais aussi l’après-vol. Musk confirmera-t-il un jour son implication ? Bezos révélera-t-il l’étendue de leur alliance ? Sera-ce le début d’une nouvelle ère de la diplomatie spatiale, portée non par des États ou des entreprises, mais par des philosophies de milliardaires ?

Ou bien sera-t-on simplement rappelé comme le jour où six femmes ont touché le ciel, ignorant qu’elles y étaient portées par l’alliance silencieuse des deux hommes les plus bruyants de la Terre ?