DISASTRO FERRARI! La SF-25 era così brutta che Leclerc e Hamilton erano furiosissimi! Penalizzato di 5 secondi, Hamilton ha risposto duramente: “I freni hanno ceduto, sono dovuto andare a muro?” Il caos è aumentato! 👇

DISASTRO FERRARI! La SF-25 era così brutta che Leclerc e Hamilton erano furiosissimi! Penalizzato di 5 secondi, Hamilton ha risposto duramente: “I freni hanno ceduto, sono dovuto andare a muro?” Il caos è aumentato! 👇

Il Gran Premio di Singapore 2025 sarà ricordato come uno dei weekend più disastrosi della recente storia della Ferrari. La SF-25, che doveva rappresentare il simbolo della rinascita del Cavallino Rampante, si è invece rivelata un incubo tecnico e psicologico per entrambi i piloti, Charles Leclerc e Lewis Hamilton. Le prestazioni deludenti, unite a una serie di errori tecnici e strategici, hanno generato tensione, rabbia e frustrazione ai massimi livelli, culminando in un vero e proprio caos dentro e fuori dal box.

Già dalle qualifiche era chiaro che qualcosa non funzionava. La SF-25 faticava terribilmente a trovare grip e stabilità, soprattutto nei tratti lenti del circuito di Marina Bay. Leclerc, che aveva cercato di spremere al massimo la monoposto, si è lamentato via radio più volte, sottolineando che “non c’è trazione, la macchina scivola ovunque.” Il monegasco, visibilmente frustrato, ha concluso la gara con un risultato amaro e una vettura che sembrava impossibile da controllare, soprattutto nelle fasi finali in cui il degrado delle gomme e il surriscaldamento dei freni hanno raggiunto livelli insostenibili.

Ma il momento più drammatico è stato quello di Lewis Hamilton. Il sette volte campione del mondo, arrivato in Ferrari con grandi aspettative, si è trovato ancora una volta a dover lottare più contro la macchina che contro gli avversari. Durante la gara, Hamilton ha ricevuto una penalità di 5 secondi per essere uscito dai limiti della pista. Un provvedimento che lo ha fatto letteralmente esplodere via radio. “I freni hanno ceduto, sono dovuto andare a muro?” ha urlato, furioso, in un messaggio destinato a rimanere negli annali. Le sue parole, dure e cariche di frustrazione, hanno mostrato quanto profonda sia la crisi di fiducia tra il pilota e la monoposto.

Fonti interne alla squadra hanno confermato che la SF-25 soffre di seri problemi di bilanciamento e di surriscaldamento dei freni posteriori, soprattutto nelle condizioni climatiche estreme di Singapore. Il sistema di raffreddamento sembra insufficiente, e le modifiche portate negli ultimi aggiornamenti non hanno risolto i problemi cronici di stabilità. “Lewis si è trovato in una situazione pericolosa,” ha ammesso un membro del team. “Quando ha detto che i freni avevano ceduto, non stava esagerando. Il rischio di incidente era reale.”

Dopo la gara, Hamilton ha evitato i toni diplomatici. Ai microfoni ha dichiarato: “Non possiamo continuare così. Questa macchina non è competitiva, e soprattutto non è sicura. Abbiamo bisogno di cambiamenti immediati.” Leclerc, pur mantenendo un profilo più contenuto, ha espresso la stessa preoccupazione: “Stiamo tutti lavorando duramente, ma se la macchina non risponde, è inutile. È frustrante.”

Nel paddock si respira aria pesante. I tifosi, delusi e arrabbiati, hanno invaso i social con messaggi durissimi, chiedendo spiegazioni e un cambio di direzione. “La Ferrari di oggi non è degna del suo nome,” ha scritto un fan storico. “I piloti fanno miracoli, ma la macchina li tradisce sempre.”

Il team principal Frédéric Vasseur ha cercato di mantenere la calma, assicurando che la squadra “sta analizzando ogni dettaglio” per risolvere i problemi prima della prossima gara. Ma la verità è che la SF-25, nata con grandi promesse, si sta trasformando in un simbolo di fallimento tecnico.

La rabbia di Hamilton e Leclerc è lo specchio di una realtà ormai evidente: la Ferrari è in crisi profonda, e se non arriveranno risposte concrete e immediate, il 2025 rischia di diventare un anno da dimenticare per il Cavallino Rampante.

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