O mundo da Fórmula 1 está em polvorosa após as declarações explosivas de Danica Patrick, ex-piloto da IndyCar e da NASCAR e agora comentarista da Sky Sports F1. Em uma série de postagens na plataforma X, Patrick acusou a FIA de parcialidade em favor do campeão mundial de 2024, Max Verstappen, enquanto afirmava ter evidências contundentes sugerindo que os pilotos da McLaren, Oscar Piastri e Lando Norris, deveriam ter sido desclassificados do Grande Prêmio da Bélgica de 2025. Essas alegações, divulgadas em 28 de julho de 2025, geraram protestos entre fãs e observadores, à medida que a temporada de 2025 atinge seu clímax com uma disputa acirrada pelo título.

O incidente que gerou essa controvérsia ocorreu durante o Grande Prêmio da Bélgica, realizado sob chuva torrencial em Spa-Francorchamps. Oscar Piastri conquistou uma vitória retumbante, a sexta da temporada, à frente do companheiro de equipe Lando Norris e Charles Leclerc, de acordo com a Automobile Magazine . No entanto, Danica Patrick apontou uma suposta irregularidade na gestão de pneus da McLaren, sugerindo que a equipe pode ter violado as regras da FIA em relação às especificações dos pneus intermediários usados durante a largada atrasada pela chuva. Em suas postagens, ela afirma ter obtido dados de telemetria e comunicações internas de rádio, que ela chama de “evidências sem precedentes”, mostrando que a McLaren pode ter usado deliberadamente pneus abaixo do padrão para otimizar o desempenho de Piastri e Norris.

As acusações surgem enquanto a McLaren domina escandalosamente o campeonato de construtores de 2025, com 516 pontos de construtores, muito à frente da Ferrari (248 pontos) e da Mercedes (220 pontos), de acordo com a F1 Actu . Piastri lidera a classificação de pilotos com 266 pontos, seguido de perto por Norris (250 pontos), enquanto Verstappen, com 185 pontos, parece estar atrás. Patrick argumenta que a FIA, ciente do domínio da McLaren, fez vista grossa a essas infrações para manter Verstappen na disputa pelo título, evitando assim uma temporada excessivamente desequilibrada. Ela também citou um precedente controverso, o do Grande Prêmio da Grã-Bretanha, onde Piastri recebeu uma penalidade de 10 segundos por frenagem irregular atrás do safety car, uma decisão que o australiano descreveu como injusta, de acordo com a Eurosport .

As “provas” de Patrick, embora ela ainda não tenha divulgado os documentos completos, incluem trechos de comunicações de rádio nas quais a equipe McLaren supostamente discutiu a pressão dos pneus antes da largada. Segundo ela, essas conversas sugerem manipulação intencional para obter vantagem aerodinâmica. No entanto, essas alegações permanecem sem comprovação, e a FIA ainda não se pronunciou oficialmente. A McLaren, por sua vez, emitiu uma declaração concisa, classificando as acusações como “especulações infundadas” e afirmando seu total cumprimento dos regulamentos.

Essa controvérsia lembra tensões passadas entre Patrick e a comunidade da F1. Em março de 2025, ela já havia causado polêmica ao compartilhar opiniões políticas no X, provocando uma reação negativa dos fãs, conforme relatado pelo GPFans . Desta vez, suas acusações dividiram opiniões. Alguns fãs apoiam sua coragem em denunciar a suposta parcialidade da FIA, enquanto outros a criticam por fazer alegações sem evidências concretas, arriscando a desestabilização do campeonato. No X, comentários como “Danica está certa, a FIA está protegendo Verstappen!” acompanham reações mais céticas, como “Onde estão as evidências? Parem de semear o caos!”

A rivalidade entre Piastri e Norris, exacerbada pela colisão no Canadá, onde Norris assumiu a responsabilidade por uma colisão que o levou ao abandono, acrescenta uma dimensão extra a este caso. Este incidente, relatado pela Autohebdo , já havia esclarecido as tensões dentro da McLaren, apesar das declarações tranquilizadoras de Piastri, que insistiu que não houve más intenções. Se as acusações de Patrick forem confirmadas, elas podem não apenas levar a sanções severas para a McLaren, mas também reacender as rivalidades internas entre os dois pilotos, que lutam pelo título com uma diferença de apenas 16 pontos.

Por enquanto, a FIA permanece em silêncio, mas a pressão por uma investigação completa está aumentando. Observadores se perguntam: as evidências de Patrick serão mantidas sob um escrutínio rigoroso? Se comprovadas, a desclassificação de Piastri e Norris pode abalar o campeonato, dando a Verstappen uma chance muito necessária de retornar à corrida. Por outro lado, se essas acusações fracassarem, Patrick corre o risco de perder credibilidade. Com a aproximação do próximo Grande Prêmio na Hungria, todos os olhos estão voltados para a FIA, a McLaren e Verstappen. Esta temporada de 2025, já cheia de reviravoltas, promete momentos ainda mais tensos.