La FIA ha annunciato il verdetto di punizione per la star della Ferrari F1 Lewis Hamilton dopo che è stata avviata un’indagine al Gran Premio austriaco.
F1 è tornato alla sfidaAnello Red BullPer l’11 ° round della campagna del 2025, con le sessioni di prove di venerdì che hanno dato il via all’azione in pista in vista dell’evento principale di domenica a Spielberg.
Il ritorno di Hamilton in pista è andato di male in peggio venerdì, sperimentando problemi di cambio in FP1 e riuscendo solo ad attraversare la linea non più veloce, prima di essere coinvolto in unIncidente in pista con la Mercedes di Kimi AntonelliIn FP2.
Il giovane italiano è riuscito a Hamilton in Mercedes e ha avuto un inizio molto migliore per la vita nella sua nuova squadra di quanto il 40enne abbia alla Ferrari, con un quasi miscuglio al Red Bull Ring.l’ultimo in un elenco di punti bassi per Hamiltonin questa stagione.
Durante le prove pomeridiane di venerdì, Hamilton sembrava essere leggermente fuori dalla palla, serpeggiandosi sulla linea di corsa mentre era in giro lento.
Di conseguenza, Antonelli ha dovuto sterzare per evitare il sette volte campione, portando alla radio a squadra per mettere in discussione il momento “.
Hamilton sembrava rivendicare immediatamente la responsabilità, offrendo un’onda di scusa ad Antonelli prima di ammettere: “Non potevo vedere Antonelli”.
Il sette volte campione è statorapidamente convocato agli amministratoriDopo la sessione, presunto di aver violato l’articolo 37.5 delle norme sportive FIA F1.
FIA consegna un verdetto di Hamilton dopo Antonelli Spavent
Da allora è stato confermato che gli steward della F1 hanno sentito dal guidatore di Car 44 (Hamilton), Car 12 (Antonelli) e i loro rappresentanti di squadra, con prove video in auto e in auto.
Una dichiarazione della FIA annunciò: “L’autista dell’auto 44, sebbene controllasse costantemente i suoi specchi dopo essere stato informato dalla squadra sulla chiusura della macchina 12, passò lentamente alla linea di corse sull’approccio a Turn 4 e quindi inutilmente impedito l’auto 12 che doveva intraprendere un’azione evasiva.
“L’autista dell’auto 44 si è scusato direttamente dopo aver realizzato il suo errore.
“Gli steward hanno stabilito che, nonostante l’approccio più indulgente all’impegno nella libera pratica, l’impegno non era necessario.”
Date le circostanze di cui sopra, gli Steward hanno deciso che nessuna punizione sarebbe stata consegnata a Hamilton, sebbene un avvertimento fosse considerato appropriato e rilasciato all’ex stella della Mercedes.
