A temporada de Fórmula 1 de 2025 testemunhou um fenômeno inesperado: a McLaren se consolidou como a equipe suprema do grid, deixando seus rivais em uma luta desesperada para desvendar o enigma de seu sucesso. Com 11 vitórias em 14 corridas e ocupando dois dos três pódios em 11 ocasiões, a equipe britânica redefiniu o que significa dominar o esporte. Lando Norris e Oscar Piastri, os pilotos estrelas da McLaren, levaram a equipe a um nível de excelência que lembra a superioridade esmagadora da Red Bull em 2023, mas com uma diferença fundamental: a ascensão meteórica da McLaren surpreendeu a todos.
Ao contrário da Red Bull, que já era a equipe a ser batida na temporada anterior ao seu reinado, a McLaren entrou em 2025 impulsionada por uma campanha de 2024 na qual competiu acirradamente com a Ferrari e Max Verstappen por vitórias. No entanto, durante o inverno, algo mudou. Seu desenvolvimento técnico durante a pré-temporada deixou o grid perplexo, e o mais intrigante foi que ninguém parecia entender como eles alcançaram tamanha vantagem. Max Verstappen, tricampeão mundial e piloto da Red Bull, esclareceu esse mistério, identificando um motivo específico que explica por que a McLaren é praticamente imbatível.
Verstappen, conhecido por sua perspicácia tática, destacou um aspecto técnico que fez a diferença: a velocidade da McLaren em curvas de velocidade média. “O desempenho deles em curvas de velocidade média é incrível em comparação com todos os outros no grid”, disse Verstappen. “A rotação que eles fazem no eixo dianteiro, sem perder a traseira, é realmente impressionante.” Esta análise não apenas destaca a proeza técnica do carro MCL39 da McLaren, mas também revela por que a equipe conseguiu manter uma vantagem consistente na maioria dos circuitos, onde as curvas de velocidade média são predominantes.
O chefe da equipe, Andrea Stella, corroborou as observações de Verstappen, explicando que os dados de GPS confirmam que a McLaren gera a maior velocidade no meio das curvas de velocidade média. “Quando você compara a velocidade com outras equipes, os dados mostram que a McLaren consegue atingir a maior velocidade no meio das curvas”, disse Stella. No entanto, ele também reconheceu que a equipe não é a mais rápida em curvas de alta ou baixa velocidade, sugerindo que ainda há áreas em que os rivais podem desafiá-los. Apesar dessas limitações, a força da McLaren nas curvas mais comuns do campeonato lhe deu uma vantagem esmagadora.
O sucesso da McLaren se reflete não apenas nos resultados, mas também na dinâmica interna da equipe. Com Norris e Piastri disputando o título de pilotos, separados por apenas nove pontos após a vitória de Norris na Hungria, administrar essa rivalidade interna se tornou um tema polêmico. A McLaren afirmou ter um plano claro para manter a harmonia, garantindo que ambos os pilotos se sintam valorizados, mesmo que um deles não consiga vencer o campeonato. Essa abordagem estratégica não apenas fortalece a coesão da equipe, mas também garante que seu desempenho na pista não seja comprometido.
Enquanto a McLaren continua sua marcha triunfante, a questão que paira na mente de todos é por quanto tempo conseguirá manter essa supremacia. Com mudanças no regulamento planejadas para 2026, que introduzirão assoalhos planos, downforce reduzido e aerodinâmica ativa, rivais como Red Bull, Ferrari e Mercedes estão correndo contra o relógio para diminuir a diferença. Por enquanto, porém, a McLaren parece ter decifrado uma fórmula vencedora que combina engenharia inovadora, talento dos pilotos e estratégia impecável. A revelação de Verstappen sobre sua vantagem técnica não só adiciona intriga a esta temporada, como também representa um desafio claro para outras equipes: encontrar uma maneira de igualar o ritmo da McLaren antes que seja tarde demais.
