A Fórmula 1 foi abalada por uma revelação que ameaça mudar o curso da temporada e, talvez, o futuro da Ferrari. Após o GP da Hungria, fontes próximas à equipe de Maranello falaram de um vazamento chocante que revelou uma reunião secreta entre Lewis Hamilton e um engenheiro-chave da equipe. Essa reunião, segundo relatos, não fazia parte do plano oficial e ocorreu a portas fechadas, longe dos olhos da maioria dos funcionários da equipe.

Os rumores ficaram ainda mais acalorados quando gravações internas, aparentemente de um sistema de comunicação da equipe, vazaram e foram compartilhadas em círculos restritos. Nessas gravações, um tom acalorado e uma linguagem sugestiva pareciam sugerir estratégias destinadas a desacelerar ou mesmo sabotar certos aspectos do desenvolvimento do carro. A palavra “sabotagem” não foi usada levianamente: aqueles que ouviram os arquivos descreveram discussões tensas, decisões técnicas questionáveis e uma atmosfera cada vez mais suspeita.

Fontes internas, que pediram anonimato, revelam que as tensões na garagem da Ferrari estão no auge. Hamilton, que chegou a Maranello com uma aura de esperança e renascimento para os fãs, viu-se, em vez disso, envolvido em uma disputa interna de poder, opondo vários engenheiros veteranos contra novas figuras trazidas pela diretoria para promover uma mudança radical de direção. A reunião incriminadora, segundo essas fontes, foi o estopim para um conflito que já vinha se alastrando há meses.

Após o GP da Hungria, a situação chegou ao auge. A atmosfera nos dias seguintes foi descrita como “tensa e silenciosa”, com os membros da equipe evitando conversas nos corredores do motorhome. Alguns técnicos expressaram abertamente sua discordância com certas decisões estratégicas tomadas durante a corrida, acusando indiretamente o grupo em torno de Hamilton de influenciar as decisões do pit lane de maneiras nem sempre transparentes.

Esta não é a primeira vez que a Ferrari enfrenta tensões internas, mas o momento desta crise é particularmente perigoso. Os preparativos para a temporada de 2026 são iminentes, um ano crucial em que novos regulamentos técnicos entrarão em vigor e poderão remodelar completamente o equilíbrio de poder na Fórmula 1. Portanto, uma potencial crise interna de confiança corre o risco de colocar em risco meses de trabalho e milhões de euros investidos no desenvolvimento do novo carro.

A chegada de Hamilton foi saudada como um golpe de gênio da diretoria, trazendo de volta à Ferrari a experiência de um heptacampeão mundial. No entanto, esse vazamento e as acusações veladas contidas nas gravações colocaram o piloto britânico em uma posição incômoda. Por um lado, há quem o defenda, argumentando que a reunião secreta foi apenas um momento de discussão técnica para melhorar o desempenho. Por outro, um número crescente de pessoas vê essas reuniões privadas como um sinal de manobras de bastidores não compartilhadas com toda a equipe.

A diretoria de Maranello ainda não emitiu um comunicado oficial sobre o assunto, limitando-se a afirmar que “a Ferrari está trabalhando em conjunto para atingir objetivos comuns” e que “toda discussão interna faz parte do processo normal de desenvolvimento”. Mas, nos bastidores, a situação parece longe de estar sob controle. Alguns membros-chave da equipe estão, segundo relatos, avaliando seu futuro na equipe, enquanto outros já tiveram contatos informais com equipes concorrentes.

Enquanto isso, o paddock está agitado. Todas as equipes sabem que uma Ferrari em crise pode significar uma oportunidade de ouro para ganhar terreno na disputa pelo título. Mas para os fãs do Cavalo Rampante, a situação atual é um pesadelo: ver sua equipe dividida e vulnerável poucos meses antes de uma mudança histórica nas regras é algo que nunca imaginaram.

Resta saber se esse caso desaparecerá como fogo de palha ou se, em vez disso, marcará o início de uma implosão interna completa. Em um campeonato onde cada décimo de segundo conta, a Ferrari não pode se dar ao luxo de distrações. Mas se as acusações de sabotagem e as tensões internas continuarem a crescer, o risco é que a temporada de 2026 já comece comprometida, com o sonho de trazer o título de volta a Maranello transformado em um dramático pesadelo esportivo.