A temporada de 2025 da Fórmula 1 já começou fervendo, e o Grande Prêmio do Bahrein, que abre o calendário entre os dias 11 e 13 de abril, promete ser um espetáculo de emoções dentro e fora das pistas. No paddock, as manchetes giram em torno de Felipe Drugovich, que pode estar mais próximo de um assento titular com a Cadillac, da fúria de Carlos Sainz com os rumos de sua carreira e de uma controvérsia técnica envolvendo as asas traseiras. Vamos mergulhar nesses assuntos que estão agitando o mundo da F1 e entender por que o Bahrein será palco de momentos decisivos.
Primeiro, a novidade que empolga os brasileiros: Felipe Drugovich, atual piloto reserva da Aston Martin, está em conversas com a Cadillac, equipe que estreará na F1 em 2026. O campeão da Fórmula 2 de 2022, que ainda não conseguiu uma vaga fixa no grid, vê na nova escuderia americana uma chance de finalmente realizar seu sonho. Fontes próximas ao piloto indicam que as negociações estão em estágio inicial, mas a relação de Drugovich com a Cadillac já é sólida. Ele competiu pela marca nas 24 Horas de Daytona e está escalado para as 24 Horas de Le Mans em junho. Apesar de nomes como Colton Herta, Mick Schumacher e Sergio Pérez também estarem na disputa, a experiência de Drugovich na F1 como piloto de testes e sua proximidade com a Cadillac o colocam como um forte candidato. No Bahrein, ele terá uma oportunidade de ouro para mostrar serviço, substituindo Fernando Alonso no primeiro treino livre, uma vitrine para impressionar não só a Aston Martin, mas também olheiros da Cadillac.
Enquanto Drugovich sorri com novas possibilidades, Carlos Sainz não esconde sua frustração. O espanhol, que perdeu seu lugar na Ferrari para Lewis Hamilton e agora corre pela Williams, está visivelmente irritado com a falta de competitividade de seu carro. Após uma pré-temporada marcada por problemas mecânicos e resultados abaixo do esperado, Sainz não mediu palavras ao criticar a situação: “Não vim para a Williams para lutar por P15.” Sua insatisfação ganhou força com rumores de que ele poderia estar negociando com outras equipes para 2026, incluindo a própria Cadillac e a Audi, que assumirá a Sauber. No Bahrein, Sainz precisará canalizar essa raiva em performance, mas a Williams, ainda em quarto no Mundial de Construtores, enfrenta dificuldades para acompanhar o ritmo de McLaren, Red Bull e Ferrari. Será que o “Smooth Operator” conseguirá brilhar em Sakhir ou veremos mais faíscas fora da pista?
Outro tema quente no Bahrein é a polêmica envolvendo as asas traseiras, que reacendeu discussões sobre legalidade e fair play na F1. Após o GP do Japão, vídeos viralizaram nas redes sociais mostrando a asa traseira da McLaren com uma deflexão aparentemente excessiva em alta velocidade, levantando suspeitas de que a equipe estaria explorando uma área cinzenta do regulamento. A Red Bull, liderada por Max Verstappen, foi rápida em apontar o dedo, com o holandês comentando: “Eu não faço as regras, mas todos querem ganhar.” A FIA prometeu investigar, mas a McLaren defendeu-se, alegando que seu carro passou por todas as inspeções. No Bahrein, todas as equipes estarão sob escrutínio, especialmente com a introdução de um assoalho novo pela Aston Martin e atualizações aerodinâmicas em outras escuderias. A pista de Sakhir, conhecida por sua exigência em tração e velocidade, será o teste perfeito para ver quem está jogando limpo e quem está dançando na linha do regulamento.
Além desses dramas, o GP do Bahrein marca o início de uma temporada que promete ser histórica. Com Gabriel Bortoleto estreando pela Sauber, o Brasil terá dois representantes no fim de semana, algo que não acontecia desde 2023. A presença de Drugovich e Bortoleto na pista reacende a paixão dos torcedores brasileiros, que sonham com um retorno aos dias de glória de Senna, Piquet e Fittipaldi. A Aston Martin, por sua vez, chega ao Bahrein sob pressão. Após terminar 2024 como vice-líder no Mundial de Construtores, a equipe agora ocupa apenas a quarta posição, e o desempenho de Lance Stroll continua sendo questionado, especialmente com Drugovich mostrando consistência nos treinos.
O que esperar do fim de semana? Em termos de corrida, o Circuito de Sakhir deve favorecer a Red Bull de Verstappen, que busca o pentacampeonato, mas a McLaren de Lando Norris e a Ferrari de Charles Leclerc prometem uma briga acirrada. Para Drugovich, o treino livre será uma chance de deixar seu cartão de visitas, enquanto Sainz tentará provar que ainda é um dos melhores do grid. Quanto à polêmica das asas, os olhos da FIA estarão mais atentos do que nunca, e qualquer irregularidade pode mudar a hierarquia do campeonato.
À medida que os motores roncam no deserto do Bahrein, uma coisa é certa: a F1 2025 começou com tudo. Drugovich está a um passo de transformar sua carreira, Sainz busca redenção, e a batalha técnica promete reviravoltas. Quem sairá por cima? A resposta começa a ser escrita neste fim de semana. E você, está pronto para acelerar com a Fórmula 1?
