El ex-piloto David Coulthard no pudo evitar dar una advertencia bastante molesta a Hadjar, diciéndole que no se emocionara demasiado, ya que la presión en Red Bull es completamente diferente a la de Racing Bulls. Pero lo que realmente molestó a muchos fue su comentario sobre Max Verstappen, como si Coulthard estuviera “echando leña al fuego”, lo que hizo que los fanáticos de Verstappen se encolerizaran aún más.

El ex-piloto David Coulthard no pudo evitar dar una advertencia bastante molesta a Hadjar, diciéndole que no se emocionara demasiado, ya que la presión en Red Bull es completamente diferente a la de Racing Bulls. Pero lo que realmente molestó a muchos fue su comentario sobre Max Verstappen, como si Coulthard estuviera “echando leña al fuego”, lo que hizo que los fanáticos de Verstappen se encolerizaran aún más.

En el bullicioso mundo de la Fórmula 1, donde se unen los sueños de gloria y pesadillas, el joven talento francés Isack Hadjar ha llegado a los titulares en las últimas semanas. Después de su impresionante podio en el circuito Zandvoort durante el Gran Premio holandés, donde terminó por poco detrás de Max Verstappen y Oscar Piaastri, se especula con especulaciones sobre una posible promoción al equipo insignia de Red Bull Racing en 2026. Pero no todos aplauden en las manos. El ex piloto escocés David Coulthard, un veterano con trece temporadas en la clase real y un pasado en Red Bull, le dio a Hadjar una advertencia firme. “No te entusiasmes demasiado, chico”, dijo en una entrevista reciente con Planetf1. “La presión en Red Bull es una bestia completamente diferente a las de las carreras”.

Hadjar, la sensación de 21 años que está haciendo su debut este año en Racing Bulls (anteriormente Alphatauri), ha demostrado ser a la velocidad del rayo. En Zandvoort, en el territorio holandés donde el mar naranja de los fanáticos de Verstappen llenó las gradas, subió al tercer lugar, el primer podio para un conductor de las carreras de los Bulls desde el triunfo de Pierre Gasly en Azerbaiyan en 2021. Su calificación ya era impresionante: ambos Ferrar, ambos ferrones. Durante la carrera persiguió al campeón mundial de cuatro tiempos, lo que condujo a teorías de conspiración entre los fanáticos que susurraron sobre los pedidos del equipo. “Absolutamente no”, respondió el CEO de Racing Bulls, Peter Bayer Ferm. “Estamos allí para incendiar el gran equipo”. El mismo Hadjar lo disfrutó al máximo: “Quiero pelear con lo mejor del mundo”, dijo después, con una sonrisa que traicionó su ambición.

 

Pero Coulthard, quien jugó para Red Bull entre 2005 y 2008 y Kent la dinámica interna del equipo austriaco de principio a fin, ve nubes oscuras. En su podcast y entrevistas, advierte sobre el “cáliz envenenado” que implica un asiento junto a Verstappen. “En Racing Bulls tienes libertad para experimentar, cometer errores y crecer. En Red Bull? Cada metro cuenta, cada error se magnifica. Las expectativas son elevadas y la atención de los medios es despiadada”. Lo compara con sus propias experiencias: “Además de conductores como Christian Klien y Vitantonio Liuzzi, monté, pero imaginé además de un fenómeno como Verstappen. Eso no es solo un compañero de equipo; esa es una sombra que se traga todo”. Las palabras de Coulthard están arraigadas en la realidad de la historia de Red Bull, donde compañeros de equipo de estrellas como Sebastian Vettel y Verstappen a menudo luchaban con la jerarquía. Piense en las frustraciones de Mark Webber o la partida de Daniel Ricciardo: la lealtad es un bien raro en Milton Keynes.

La advertencia se volvió aún más picante cuando Coulthard Hadjar aconsejó que “tener cuidado con Max Verstappen”. En una alusión a los famosos accidentes del holandés, desde su colisión con Lewis Hamilton en Silverstone hasta la controversia con Lando Norris en Austria, el disparo recomendó: “Max es un maestro, pero lucha como un león. Un movimiento incorrecto, y eres el pinno”. Este consejo aterrizó como una bomba con los fieles fanáticos de Verstappen. Una tormenta estalló en las redes sociales. “¿Coulthard Bashen Max? ¡Desverso!” Tuiteó una cuenta prominente de fanáticos con decenas de miles de seguidores. Otros llamaron a la “tontería celosa de un ha-been”, refiriéndose al modesto legado de Coulthard de trece victorias hacia el dominio de Verstappen. Las reacciones fueron feroces: memes de Coulthard como “disparo amargado”, peticiones para mantenerlo fuera de las posiciones de los comentarios e incluso las amenazas hacia el ex conductor. Muestra el mundo polarizado de F1-Fandom, donde las críticas al héroe rápidamente se intensifican a la guerra.

Sin embargo, la intención de Coulthard es pura, enfatiza. Como embajador y analista de Red Bull en Sky Sports, trata de moderar el romance del deporte con el realismo. “Quiero proteger a Hadjar, no asustar”, dijo en una entrevista de seguimiento con GP33. “El niño es brillante, su velocidad en Zandvoort fue impresionante, pero F1 come talento si no estás preparado”. ¿Y Hadjar? Él responde. En un mensaje de Instagram posterior a la carrera, Verstappen lo felicitó personalmente: “Felicitaciones por su primera etapa, Isack. Disfrútalo”. El francés respondió con respeto: “Gracias, Max. Este es solo el comienzo”. Los rumores indican que es el favorito para reemplazar a Liam Lawson junto a Verstappen en 2026, con las nuevas reglas motoras que prometen un nuevo comienzo. Pero Coulthards Echo persiste: el camino hacia la parte superior está pavimentado con presión y rivalidad.

Este episodio destaca el doble borde del glamour de F1. Para Hadjar, que proviene de un fondo modesto y subió a través de los franceses F4 y F2, Red Bull es un sueño. Pero los sueños tienen un precio. Mientras los fanáticos están furiosos y la especulación, la pregunta clave sigue siendo: ¿puede Hadjar domar al león sin ser mordido? La advertencia de Coulthards es una llamada de atención en un deporte donde el entusiasmo choca con la realidad brutal. Y mientras los ultrasonidos GP holandeses se están desvaneciendo, esperamos con ansias Monza, donde Hadjar puede golpear nuevamente o tropezar. La Fórmula 1 funciona, despiadada y convincente como siempre.

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