🔴 Laurent Mekies a révélé le véritable secret derrière la mise à niveau de la RB21 lors du GP d’Italie, rendant la voiture jusqu’à 19 secondes plus rapide que les deux MCL39, à la grande surprise de McLaren, qui a immédiatement déposé une plainte auprès de la FIA.

Le Grand Prix d’Italie 2025 vient à peine de se terminer, mais ses répercussions continuent de secouer le monde de la Formule 1. Laurent Mekies, directeur de l’équipe RB, a créé la surprise après la course en révélant un secret remarquable concernant la dernière évolution de la RB21. Selon Mekies, cette évolution offrait un gain de vitesse tel que la voiture pouvait être jusqu’à 19 secondes plus rapide que la McLaren MCL39 en conditions de course. La nouvelle a provoqué une onde de choc dans le paddock, poussant McLaren à déposer immédiatement une plainte officielle auprès de la FIA.

La RB21 faisait déjà l’objet de spéculations lors du week-end de Monza. Plusieurs analystes ont souligné ses vitesses de pointe inhabituelles, notamment sur les longues lignes droites du circuit. Alors que d’autres équipes peinaient à trouver l’équilibre entre appui et vitesse, la RB21 semblait soudain avoir trouvé le compromis parfait. Mekies a confirmé par la suite que l’équipe avait réalisé une « avancée technique » grâce à une nouvelle philosophie aérodynamique associée à des composants de groupe motopropulseur innovants. « Nous avons travaillé dur dans les limites du règlement », a-t-il déclaré. « Mais je comprends que cela soulève des questions. »

Chez McLaren, la surprise a rapidement laissé place à la frustration. L’équipe de Lando Norris et Oscar Piastri a constaté que sa stratégie soigneusement élaborée semblait inefficace face à la vitesse de la RB21. Selon des calculs internes de McLaren, la différence de performance était si importante que l’on peut douter que la RB ait pleinement respecté le règlement. « Cela va au-delà d’une simple mise à niveau », a déclaré un porte-parole. « Nous attendons des éclaircissements de la part de la FIA. »

Max Verstappen des Pays-Bas conduit l'Oracle Red Bull Racing RB21 Honda RBPT, et Lando Norris du Royaume-Uni conduit la McLaren F1 Team MCL39...

La FIA a depuis confirmé que la plainte de McLaren avait été officiellement reçue et que la délégation technique allait lancer une enquête sur la mise à jour de la RB21. L’enquête portera spécifiquement sur le nouveau fond plat et l’aileron arrière, des composants soupçonnés d’offrir des avantages significatifs. On ignore encore si une violation a effectivement eu lieu.

Les avis sont partagés au sein du paddock. Certains experts saluent l’innovation de RB et y voient un exemple de la façon dont une ingénierie intelligente peut mener à de grandes réussites. D’autres craignent qu’une telle domination ne nuise au sport si la mise à niveau s’avère non conforme à l’esprit du règlement. L’ancien champion du monde Damon Hill a déclaré : « Si c’est légal, RB a une mine d’or. Mais si quelque chose ne va pas, cela pourrait tourner au scandale. »

BUDAPEST, HONGRIE - 1er AOÛT : Laurent Mekies, directeur d'Oracle Red Bull Racing, dans le paddock avant les essais libres du Grand Prix de Hongrie de F1 sur le Hungaroring, le 1er août 2025 à Budapest. (Photo de Rudy Carezzevoli/Getty Images)

Pour l’instant, les spéculations persistent. RB affirme que tout s’est déroulé comme prévu, tandis que McLaren reste combatif pour convaincre la FIA du contraire. Pendant ce temps, les fans attendent avec impatience le prochain Grand Prix de Singapour, où l’on saura si la RB21 conservera son avance mystérieuse, ou si la FIA interviendra et réprimandera l’équipe.

Ce qui est sûr, c’est que la révélation de Mekies va mettre le championnat à rude épreuve. La saison 2025 a déjà été marquée par des batailles spectaculaires, mais la controverse potentielle autour de la mise à niveau de la RB21 promet d’être l’un des sujets les plus importants de l’année.

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