O Grande Prêmio do Japão de 2025 será lembrado não apenas por suas ultrapassagens espetaculares ou batalhas na pista, mas também por um escândalo fora da pista que abalou a equipe Ferrari. Uma conversa de rádio explosiva entre Lewis Hamilton, Charles Leclerc e seus engenheiros vazou, revelando tensões internas e frustração palpável dentro da Scuderia. Os dois pilotos, normalmente comedidos em suas declarações, não mediram palavras ao criticar sua equipe após esse incidente que evidenciou disfunções preocupantes.

O fim de semana em Suzuka começou com expectativas mistas para a Ferrari. Após um início misto na temporada de 2025, com uma desclassificação controversa na China e um desempenho decepcionante na Austrália, a equipe italiana esperava mudar as coisas neste circuito lendário. Charles Leclerc, que largou na quarta posição, conseguiu maximizar seu resultado ao terminar em um sólido P4, enquanto o heptacampeão mundial Lewis Hamilton teve que se contentar com um sétimo lugar, bem abaixo de suas expectativas. Mas não foi a folha de resultados que virou manchete: foi o que foi dito nos fones de ouvido durante a corrida.

Uma conversa de rádio vazada, transmitida por engano ou hackeada – as especulações são abundantes – revelou uma discussão tensa entre os pilotos e seus engenheiros. Hamilton, visivelmente exasperado, teria perguntado abruptamente: “Que confusão é essa?” Parece que você não sabe o que está fazendo! » Leclerc, por sua vez, acrescentou sarcasticamente: “Grande estratégia, realmente, vamos brilhar assim novamente…” Essas palavras, cruas e diretas, contrastam com a imagem polida que os dois pilotos costumam projetar em público.

Esta não é a primeira vez que a Ferrari enfrenta críticas nesta temporada. Na China, a má gestão das mensagens de rádio já irritou Fred Vasseur, diretor da equipe, que descreveu a transmissão seletiva da FOM (Formula One Management) como uma “piada”. Em Suzuka, no entanto, o problema parece vir de dentro. A estratégia caótica adotada durante a corrida — incluindo um pit stop mal cronometrado para Hamilton e uma gestão questionável dos pneus por Leclerc — teria levado os pilotos ao limite.

Hamilton, que havia se juntado à Ferrari com a esperança de ganhar um oitavo título mundial, não escondeu sua decepção após a corrida. Em entrevista no paddock, ele disse: “Estou aqui para vencer, não para ser um testa de ferro. Precisamos nos questionar seriamente.” Leclerc, por sua vez, adotou um tom mais comedido, mas igualmente mordaz: “Temos potencial, mas precisamos trabalhar melhor juntos. Esse tipo de erro não deveria acontecer. »

O vazamento dessa conversa deixou as redes sociais em polvorosa. No X, os fãs de Fórmula 1 oscilaram entre o choque e a diversão. “Hamilton colidindo com a Ferrari daquele jeito parece uma releitura dos seus anos com a Mercedes!” “, tuitou um internauta. Outro brincou: “Leclerc e Hamilton em modo ‘nós cuidamos disso nós mesmos’, a Ferrari deve estar com os ouvidos zumbindo!” “Mas, além dos memes e reações humorísticas, muitos se perguntam: será que essa tensão é sinal de uma fratura mais profunda dentro da equipe?”

A Ferrari, historicamente conhecida por seus dramas internos, parece estar passando por um período turbulento novamente. A chegada de Hamilton, que deveria marcar uma virada, agora levanta questões sobre a capacidade da equipe de gerenciar dois pilotos desse calibre. Deve Leclerc, um pilar da Scuderia por anos, dar espaço ao astro britânico? Ou será que os dois homens, unidos pela frustração, poderiam levar a Ferrari a se reinventar?

Com apenas quatro corridas restantes em 2025, a Ferrari está em um nada glamoroso quinto lugar na classificação de construtores, bem atrás da McLaren e da Red Bull. O próximo Grande Prêmio, no Bahrein, será crucial para a equipe italiana. Hamilton deu a entender que melhorias técnicas estavam a caminho, mas acrescentou enigmaticamente: “Não se trata apenas do carro. É tudo ao redor dele. » Uma clara alusão aos processos internos e à comunicação, dois pontos fracos recorrentes na Ferrari.

Fred Vasseur, sob pressão, tentou acalmar os ânimos em uma coletiva de imprensa: “Eles são concorrentes, querem vencer. Essas trocas demonstram sua paixão, nada mais.” Mas suas palavras não convencem. O vazamento dessa conversa de rádio, acidental ou orquestrado, expôs falhas que a equipe não pode mais ignorar.

O Grande Prêmio do Japão de 2025 pode ter visto Max Verstappen triunfar na pista, mas foi a Ferrari quem roubou a cena. Entre Hamilton e Leclerc, a frustração é palpável, e a Scuderia se encontra em uma encruzilhada. Essa crise pode se tornar um eletrochoque salutar, forçando a equipe a se recompor? Ou será o início de uma temporada de pesadelo para o lendário time vermelho? Uma coisa é certa: as próximas corridas prometem ser tão explosivas quanto a conversa de rádio que acendeu o estopim. Os fãs estão prendendo a respiração.