O mundo da Fórmula 1 está em polvorosa após um anúncio inesperado da FIA: o resultado do teste do McLaren MCL39 de Oscar Piastri no Grande Prêmio da Bélgica foi invalidado. A decisão, anunciada logo após a corrida de Spa-Francorchamps, motivou uma coletiva de imprensa de emergência com a presença de jornalistas, analistas e representantes das equipes. A declaração da FIA lança nova luz sobre a controvérsia em andamento em torno do desempenho dominante da McLaren em 2025 e alimenta especulações sobre possíveis violações das regras. O que exatamente aconteceu e quais são as implicações para o campeonato?

O Grande Prêmio da Bélgica, realizado em 25 de julho de 2025, foi uma corrida crucial em uma temporada em que a McLaren ditou o ritmo. Oscar Piastri, líder do Campeonato de Pilotos com 234 pontos, parecia a caminho de mais uma vitória no lendário circuito de Spa-Francorchamps. Com seu companheiro de equipe vencedor, Lando Norris, a McLaren dominou o fim de semana, ampliando sua liderança no Campeonato de Construtores para 460 pontos, bem à frente da Ferrari (222 pontos) e da Mercedes (210 pontos). No entanto, após a corrida, a FIA submeteu o MCL39 de Piastri a uma inspeção técnica completa, incluindo uma revisão das caixas de rodas e do sistema de arrefecimento dos pneus, uma área suspeita há muito tempo.

De acordo com o comunicado oficial da FIA divulgado após a corrida, um componente específico do carro de Piastri não estava em conformidade com o regulamento técnico. Embora os detalhes não estivessem claros inicialmente, fontes próximas à investigação sugeriram que a irregularidade estava ligada a um sistema inovador de refrigeração dos freios, que pode ter manipulado a temperatura dos pneus de forma não autorizada. Isso segue suspeitas anteriores, principalmente no Grande Prêmio de Miami, onde a Red Bull Racing questionou a gestão de pneus da McLaren. Na época, a FIA não encontrou violações, mas repetidas inspeções indicam crescente suspeita entre rivais, particularmente Red Bull e Ferrari, que estão lutando para competir com a McLaren.

A coletiva de imprensa de emergência, realizada na sala de imprensa de Spa-Francorchamps, foi particularmente tensa. O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, defendeu ferozmente sua equipe: “Fomos totalmente transparentes com a FIA e sempre respeitamos o regulamento. Esta decisão é surpreendente e iremos recorrer.” Stella enfatizou a complexidade do regulamento técnico e insistiu que as inovações da McLaren, como melhorias na suspensão dianteira, permanecessem dentro dos limites permitidos. Oscar Piastri, por sua vez, manteve-se neutro: “Estou focado em pilotar. Meu carro estava em conformidade e tenho confiança na minha equipe.” No entanto, a frustração era palpável, especialmente porque a invalidação poderia afetar seus resultados de corrida e seus pontos no campeonato.

As reações dos concorrentes foram mistas. O consultor da Red Bull, Helmut Marko, presente por videoconferência, chamou a decisão de “um passo à frente em direção à justiça”, mas pediu uma fiscalização mais consistente. “Se a McLaren está fazendo algo ilegal, precisamos saber. Mas por que só agora?”, questionou, referindo-se à absolvição anterior em Miami. O piloto da Ferrari, Charles Leclerc, que, juntamente com George Russell, já havia acusado a McLaren de exceder o limite de custos, foi mais diplomático: “Cabe à FIA esclarecer a situação”. Enquanto isso, jornalistas do  GPFans  e  do RacingNews365  especularam que o caso poderia alimentar a rivalidade interna entre Piastri e Norris dentro da McLaren, principalmente após a punição de Piastri em Silverstone.

O cancelamento não significa uma sanção definitiva. A FIA anunciou uma investigação completa, com uma audiência marcada para o Grande Prêmio da Hungria. Possíveis sanções variam de deduções de pontos à desclassificação, o que pode atrapalhar a disputa pelo título, onde Piastri está apenas oito pontos à frente de Norris. Para a Red Bull e Max Verstappen, que têm 165 pontos e lutam para se firmar com o RB21, isso oferece um vislumbre de esperança em uma temporada que de outra forma seria difícil. A comunidade da Fórmula 1 agora aguarda ansiosamente os resultados da investigação, enquanto o domínio da McLaren, que muitos já consideravam inatacável, está subitamente ameaçado.