In una svolta drammatica dopo il Grand Prix del Canada del 2025, la FIA ha confermato che il pilota Mercedes George Russell avrà una punizione in più per un incidente durante la gara. Questa conferma ha causato un golf di shock nella comunità di Formula 1, con Russell ora sotto i riflettori e la persistente tensione tra Mercedes e Red Bull Racing.

La controversia ruota attorno a una presunta manovra antisportiva durante la fase della gara di sicurezza alla fine della gara. Red Bull Racing, guidata da Christian Horner, aveva protestato contro Russell e lo aveva accusato di frenare eccessivi per infrangere le regole della gara di sicurezza. Nell’incidente in questione, Russells ha frenato la Mercedes tra le curve 12 e 13, un’azione che ha portato Max Verstappen a catturarlo brevemente. Red Bull ha dichiarato che si trattava di un’azione deliberata, destinata a disturbare il ritmo di Verstappens, in modo che il doppio campione del mondo abbia perso tempo prezioso.

Oltre al Remincident, la protesta di Red Bull si è anche concentrata sulla comunicazione radio di Russell durante la gara. Secondo la protesta, le lamentele di Russell sulle azioni di cattura di Verstappen ai sensi della Safetycar erano considerate annessanti, il che alimentava l’animosità in corso tra le due squadre. La decisione della FIA di indagare su queste affermazioni ha peggiorato la già feroce rivalità tra le due migliori squadre in Formula 1.

Dopo uno studio approfondito delle prove, gli amministratori della FIA hanno respinto la protesta iniziale di Red Bull. Hanno stabilito che le azioni di Russell non hanno violato le regole e sono rientrate nei confini accettabili del comportamento delle corse. Tuttavia, la FIA ha imposto una punizione in più su Russell, con la quale ha sottolineato l’importanza della professionalità e dell’onestà durante tutte le fasi della razza. Sebbene la punizione non fosse pesante come inizialmente previsto, serve da avvertimento per tutti i conducenti che le loro azioni sul lavoro, specialmente durante i periodi di alta pressione, sono attentamente monitorate.

La sentenza ha richiesto risposte miste all’interno della comunità di Formula 1. Il boss del team Mercedes Toto Wolff ha espresso la sua forte disapprovazione per la protesta di Red Bull e la ha definito “meschino” e “imbarazzante”. Wolff ha suggerito che Red Bull ha semplicemente cercato di abusare di ogni possibile Maas nella legge per ottenere un vantaggio, un’opinione che è stata condivisa anche da altri membri del campo Mercedes. Ha sottolineato che l’incidente non dovrebbe oscurare l’integrità di questo sport e ha suggerito che riguardava più i giochi che le violazioni delle regole effettive.

Nel frattempo, la protesta di Red Bull sottolinea la competizione sempre più intensa tra le due squadre. Man mano che la stagione 2025 avanza, diventa chiaro che la rivalità tra Mercedes e Red Bull non è solo limitata al circuito, ma si estende anche agli aspetti strategici e psicologici dello sport. Entrambe le squadre sono conosciute per la loro spietata caccia alla vittoria e, come conferma la punizione, il coinvolgimento della FIA renderà la battaglia per il campionato più complesso.

Ora che la decisione è ufficiale, tutti gli occhi mirano a come Russell e Mercedes risponderanno nelle prossime gare. La pressione aumenta e il risultato di questo incidente avrà sicuramente un ruolo nel resto della stagione di Formula 1.