Boas notícias para Max Verstappen: aqui está a punição que George Russell receberá após o Grande Prêmio do Canadá. Toto Wolff também comentou.
O Grande Prêmio do Canadá apresentou uma disputa acirrada entre George Russell e Max Verstappen, mas após a corrida, foi um incidente controverso sob o safety car que chamou a atenção. A Red Bull apresentou um protesto contra a vitória de Russell, chamando seu comportamento de “ilegal” e antidesportivo. Após muita deliberação, os comissários da FIA rejeitaram o protesto, mas George Russell ainda foi penalizado por suas ações. Esta é uma boa notícia para Max Verstappen, que mantém seu segundo lugar, enquanto o chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, compartilhou suas opiniões sobre a situação.
A corrida no circuito Gilles Villeneuve foi dominada por Russell, que largou da pole position e manteve a liderança. Verstappen seguiu em segundo, mas não conseguiu ameaçar seriamente o piloto da Mercedes. O drama começou então com uma colisão entre as McLarens de Lando Norris e Oscar Piastri, que exigiu a intervenção do safety car na fase final. Durante esse tempo, Russell freou bruscamente pelo lado direito, permitindo que Verstappen o alcançasse e até o ultrapassasse. Verstappen imediatamente reclamou pelo rádio de bordo: “George freou muito forte de repente”. Seu engenheiro de corrida, Gianpiero Lambiase, respondeu que uma investigação seria aberta por possível comportamento irregular de direção.
O próprio Russell não se calou e relatou pelo rádio que Verstappen havia pego o Safety Car, o que poderia constituir uma violação das regras. Isso pareceu uma tentativa deliberada de colocar Verstappen em apuros, especialmente porque o holandês já tinha onze pontos de penalidade e mais um ponto resultaria em uma suspensão. Lambiase alertou Verstappen: “Aquele incidente com Russell agora está visível nas imagens, Max, está bem claro. Não se preocupe com isso, ok?”
Após horas de consulta, os comissários rejeitaram o protesto da Red Bull, concluindo que o comportamento de Russell ao volante não era ilegal. No entanto, Russell recebeu uma advertência oficial por sua manobra brusca, considerada potencialmente perigosa. Além disso, Russell, juntamente com Kimi Antonelli e Oscar Piastri, foram avisados para não recuperar terreno após a chegada do Safety Car, mas isso não resultou em nenhuma penalidade adicional. Russell, portanto, mantém sua vitória, mas esta advertência serve como um lembrete de que seu comportamento estava no limite. Esta é uma boa notícia para Verstappen: sua segunda posição permanece intacta e ele não recebe pontos de penalidade adicionais, o que lhe permite evitar uma suspensão.
O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, reagiu ao incidente com moderação, o que é incomum, dadas suas opiniões frequentemente fortes. “Só descobri depois da corrida que Max havia sido solicitado a deixar George passar, eu não sabia”, disse Wolff a veículos de comunicação, incluindo o Racingnews365. “Durante a corrida, achamos que Max tinha um problema com o carro, então ele estava muito lento na Curva 4.” Wolff criticou Verstappen duramente, mas sugeriu que, se o incidente foi um ato deliberado, não seria aceitável. “Se foi raiva, o que não consigo imaginar porque era óbvio demais, então não é bom. Mas não sei o que Max estava planejando. Ele queria que George passasse e o alcançasse imediatamente?”
A reação de Wolff reflete sua visão mais ampla de atletas de elite como Verstappen. Ele observou que “grandes campeões às vezes pensam que o mundo está contra eles, o que os impulsiona a atingir o mais alto nível”. Ele acrescentou: “Às vezes, eles não percebem que cometeram um erro. Não vemos esse tipo de momento do Max há anos, então não entendo de onde isso vem.” Esses comentários sugerem que o temperamento de Wolff Verstappen é compreensivo, mas ele enfatizou que a Mercedes continua focada em seu próprio desempenho.
A decisão da FIA e a advertência a Russell encerram um tumultuado Grande Prêmio do Canadá. Para Verstappen, isso representa um certo alívio enquanto ele continua sua batalha pelo campeonato. A rivalidade entre Russell e Verstappen, no entanto, continua sendo uma fonte de tensão, e com as próximas corridas na Europa, o mundo da Fórmula 1 acompanhará de perto como essa dinâmica evolui.
